Când ar trebui să se inițieze o recuperare supărată?
Când ar trebui să se inițieze o recuperare supărată?

Video: Când ar trebui să se inițieze o recuperare supărată?

Video: Când ar trebui să se inițieze o recuperare supărată?
Video: Ce este recuperarea taxelor? (RT Tax) 2024, Noiembrie
Anonim

Recuperare spre o traiectorie stabilă de zbor ar trebui să fi iniţiat de îndată ce se dezvoltă deranjat starea este recunoscută. Această acțiune preventivă poate atenua ceea ce altfel s-ar putea transforma într-un eveniment foarte grav. Urmăriți aceste videoclipuri grozave pe deranjat și recuperare antrenament de zbor: Avion Recuperare supărată , Partea 1.

Prin urmare, care este procedura corectă pentru a vă recupera de la Roll upset?

Recuperare din Uncommanded Roll sau Wing Stall: Reduceți imediat unghiul de atac, coborâți nasul (Fiți pregătit pentru un tanaj mai agresiv și o pierdere mai mare de altitudine decât în timpul antrenamentului pentru aripile curate) Adaugă putere.

În plus, cum oprești un avion să se învârtească? Deși POH este referința principală pentru recuperarea dintr-o rotire, următoarele pot fi utilizate ca procedură generală:

  1. P - Întârzieți accelerația la ralanti. În majoritatea aeronavelor, puterea împiedică recuperarea.
  2. A - Eleroane neutre.
  3. R - Aplicați cârma complet opusă.
  4. E - Aplicați liftul înainte.
  5. D - Recuperează-te din scufundare.

În plus, când ar trebui să exersezi tarabe?

Este recomandat ca grajduri fi practicat la o altitudine care permite recuperarea nu mai mică de 1.500 de picioare AGL pentru avioanele cu un singur motor sau mai mare dacă este recomandat de AFM/POH. Pierderea altitudinii în timpul recuperării de la a stand este de așteptat.

Care este viteza de blocare a avionului tău de antrenament într-un banc de 60 de grade cu clapetele sus?

Un nivel 60 - grad - bancă turn, de exemplu, dublează an ale avionului factorul de sarcină (la 2 Gs) și crește viteza sa de blocare la 70 de noduri de la 50 de noduri la 1 G.

Recomandat: