Care este diferența dintre gazul 87 și 93?
Care este diferența dintre gazul 87 și 93?

Video: Care este diferența dintre gazul 87 și 93?

Video: Care este diferența dintre gazul 87 și 93?
Video: Какое топливо лучше всего использовать в вашем автомобиле или грузовике и почему 2024, Mai
Anonim

Regulat gaz este evaluat la 87 octan în majoritatea statelor, în timp ce premium gaz este adesea evaluat mai mare la 91 sau 93 . Combustibil cu a superior octan evaluarea poate rezista la o compresie mai mare înainte de a detona. În esență, cu cât este mai mare octan rating, cu atât este mai mică probabilitatea ca detonarea să aibă loc la momentul nepotrivit.

Pe lângă asta, ce se întâmplă când puneți 93 de gaze în loc de 87?

Superior combustibil octanic necesită mai multă căldură și mai multă precizie pentru a arde corect. Dacă mașina ta este proiectată să ardă 87 , aceasta nu va arde 93 corect. În cazuri extreme, sau cu utilizarea prelungită a nivelului scăzut octan benzină în aceste motoare, ping sau pre-detonare poate apărea și poate distruge în cele din urmă motorul.

Ulterior, întrebarea este, ce se întâmplă dacă utilizați gaz obișnuit în loc de premium? Gaz premium are un nivel octanic mai mare decât gaz normal ; sau, cu alte cuvinte, o rezistență mai mare la detonare. Pe măsură ce diferite presiuni cresc în interiorul cilindrului motorului, aceasta va duce și la o creștere a temperaturii, iar benzina va detona uneori sau „exploda” în cilindru.

Ulterior, întrebarea este, durează mai mult 93 sau 87 de gaze?

The superior - octan ratingul este ceea ce face premium gaz costa mai mult decât benzina standard disponibilă. Din nou, intervalul acestor costuri va varia în funcție de locul în care vă aflați, dar taxa suplimentară între ele 87 - octan și 93 - octan poate ajunge la douăzeci și cincizeci de cenți.

Este mai bine să folosiți benzină premium?

Octanul superior al premium benzina nu va face mașina mai rapidă; de fapt, opusul este posibil, deoarece octanul superior combustibil tehnic are mai puțină energie decât octanul inferior combustibil . Este combustibilului capacitatea de a fi comprimat mai mult fără pre-aprindere, ceea ce duce la mai multă putere atunci când este utilizat în motorul corespunzător.

Recomandat: