Cât de dificilă este realimentarea aeriană?
Cât de dificilă este realimentarea aeriană?

Video: Cât de dificilă este realimentarea aeriană?

Video: Cât de dificilă este realimentarea aeriană?
Video: Top 10 Cele Mai Periculoase Aeroporturi din Lume 2024, Noiembrie
Anonim

Aer la Alimentarea cu aer este mult mai greu. Un avion de luptă trebuie să-și potrivească viteza cu o aeronavă de transport uriașă, cum ar fi un IL 78 și să mențină distanța de siguranță. Apoi, trebuie să-și mențină poziția față de alimentator prin reglarea RPM. Crede-mă, stabilul de zbor este foarte dificil.

În consecință, cât durează realimentarea aeriană?

Realimentare un avion de mărimea unui B-52 ar putea lua la fel de lung după 10 sau 11 minute, spune McAllister.

De asemenea, la ce altitudine alimentează avioanele? În primul rând, în general vorbind, alimentarea cu altitudini sunt destul de standardizate între FL19-250, unii dintre zburatorii lenți/low având nevoie de mai jos.

Având în vedere acest lucru, realimentarea în zbor este periculoasă?

În- realimentarea zborului a aeronavei Curtiss Robin La momentul respectiv, metoda realimentare cu un furtun atașat la o duză convențională de combustibil a fost extrem de periculos . Bineînțeles, numai aeronavele militare sunt construite cu realimentarea zborului capabilități.

Se poate alimenta un c130 în aer?

HC-130 este o versiune de salvare de luptă cu rază extinsă C-130 avioane de transport. Capabil de angajare independentă într-un mediu fără amenințări până la scăzute. Misiunea sa principală este să ofere realimentare cu aer pentru elicoptere de salvare.

Recomandat: