Cum eviți înghețarea când zbori?
Cum eviți înghețarea când zbori?

Video: Cum eviți înghețarea când zbori?

Video: Cum eviți înghețarea când zbori?
Video: Fata ce zbura cu PARAPANTA a fost ridicată de vânt la înălțimea de zbor a avioanelor, Iar după ea... 2024, Noiembrie
Anonim

Pentru a proteja o aeronavă împotriva glazură în- zbor , diverse forme de anti- glazură sau degivrarea sunt utilizate: O abordare comună este de a direcționa „aerul de purjare” al motorului în conducte de-a lungul marginilor anterioare ale aripilor și planurilor de coadă. Aerul încălzește marginea anterioară a suprafeței și aceasta topește sau evaporă gheața la contact.

În consecință, cum zburați în condiții de gheață?

Pentru a evita gheața, pilotul ar trebui să verifice gheața potențială conditii înainte de zbor. Ele există atunci când temperatura este în intervalul de îngheț (+2°C până la -20°C) și există umiditate vizibilă sau precipitații.

Pentru a evita o întâlnire cu glazură:

  1. elaborați un plan înainte de zbor;
  2. știi unde este gheața;
  3. știi unde este în siguranță.

În plus, pot avioanele să zboare cu gheață pe aripi? Pe avioane , sol glazură se formează pe suprafețele superioare ale aripă si coada. În zbor glazură este locul unde avion este zbor prin nori formați din mici picături de apă lichidă. Aceste picături de apă lichidă poate sa să fie menținută ca lichid sub punctul de îngheț.

La fel, ce cauzează înghețarea pe aeronave?

Serios glazură apare atunci când aeronave zboară aproape de vârful masei de aer rece sub un strat adânc de aer cald. Picăturile de ploaie sunt mult mai mari decât picăturile de nor și, prin urmare, oferă o rată foarte mare de captură. La temperaturi de îngheț, ele formează gheață limpede. Burniță înghețată.

De ce este gheața atât de periculoasă?

Inducţie glazură este în special periculos deoarece afectează performanța motorului și poate apărea chiar și atunci când este structural glazură conditiile nu sunt prezente. Când acumularea de gheață blochează fluxul de aer către motor, poate duce la o reducere a puterii motorului sau chiar la o defecțiune completă a motorului.

Recomandat: